Конические и сферические конические подшипники с конической и метрической

отделены друг от друга
отделены друг от друга
Транспортная Упаковка
Barreled, Boxed or as Customer′s Requirement
Характеристики
20*47*14mm
Торговая Марка
Zhuorei
Происхождение
Shandong China
Справочная цена
$ 0.14 - 0.21

Описание Товара

Роликовый подшипник — вид роликовых подшипников, широко используемый в современной технике. Он поддерживает вращающиеся детали, скользя по ним между основными компонентами. Роликовые подшипники теперь в основном стандартизованы. Роликовый подшипник обладает преимуществами малого пускового момента, высокой точности вращения, удобного выбора и т.д.

Роликовые подшипники поддерживают вращающиеся детали, скользя между основными деталями. Различные роликовые подшипники могут выдерживать различные радиальные и осевые усилия. При выборе роликовых подшипников выбор должен производиться в соответствии с конкретными условиями работы.

Роликовые подшипники в основном включают самоцентрирующиеся роликовые подшипники, упорные самоцентрирующиеся роликовые подшипники, конические роликовые подшипники и цилиндрические роликовые подшипники .



Конические роликовые подшипники  представляют собой подшипники, которые могут выдерживать большие осевые усилия (т.е. они хороши ), а также выдерживать большие радиальные усилия.
Внутренние и наружные кольцевые дорожки являются сегментами конусов, а ролики также сделаны с конусностью, чтобы конические поверхности дорожек качения и осей роликов, если они проецируются, соврали в общую точку на главной оси подшипника.
Эта коническая геометрия используется, поскольку обеспечивает большее пятно контакта, что позволяет перевозить большие нагрузки, чем при использовании сферических (шариковых) подшипников, в то время как геометрия означает, что тангенциальные скорости поверхностей каждого ролика совпадают с их дорожками качения по всей длине и не происходит никакого трения дифференциала. Когда ролик скользит, а не катится, он может вызвать износ на стыке между роликами, т.е. различия в скорости поверхности создают трение. Износ приведет к вырождению допусков, обычно удерживающихся в подшипнике, и может привести к другим проблемам. В коническом роликовом подшипнике можно добиться гораздо более близкого к чистому качению, что позволяет избежать быстрого износа.
Ролики направляются фланцем на внутреннем кольце. Это предотвращает выползание роликов на высокой скорости из-за их импульса.
Чем больше углы этих конусов, тем больше осевое усилие, которое может выдержать подшипник.

Конические роликовые подшипники  отделимы и имеют следующие компоненты: Наружное кольцо, внутреннее кольцо и ролик в сборе (с роликами и клетью). Неразъемное внутреннее кольцо и ролик в сборе называются конусом, а наружное кольцо называется чашкой. Внутренний зазор устанавливается при установке путем осевого положения конуса относительно чашки.
 
Типы конических роликовых подшипников
 
1. однорядные конические роликовые подшипники
2. парные однорядные конические роликовые подшипники
3. двухрядные конические роликовые подшипники
4. четырехрядные конические роликовые подшипники

Inched and Metric Taper & Spherical Tapered Roller Bearings Inched and Metric Taper & Spherical Tapered Roller Bearings Inched and Metric Taper & Spherical Tapered Roller Bearings
 
Подшипники
НЕТ
Технические характеристики Номинальная грузоподъемность Ограничение скорости
(мин.)
вес
d/мм D/мм B/мм КТ/КН КорКН Смазка масло кг
30201 12 32 12 - - - - 0.009
30202 15 35 11 14.9 13.4 12000 16000 0.053
30203 17 40 12 20.8 21.8 900o 12000 0.079
30204 20 47 14 28.2 30.5 8000 10000 0.126
30205 25 52 15 32.2 37 7000 9o00 0.154
30206 30 62 17.5 43.2 50.5 6000 7500 0.231
30207 35 72 17 54.2 63.5 5300 6700 0.331
30208 40 80 18 63 74 5000 6300 0.422
30209 45 85 19 67.8 83.5 4500 5600 0.474
30210 50 90 20 73.2 92 4300 5300 0.529
30211 55 100 21 90.8 115 3800 4800 0.713
30212 60 110 22 n102 T130 3600 4500 0.904
30213 65 120 23 120 152 3200 4000 1.13
30214 70 125 24 132 175 3000 3800 1.26
30215 75 130 25 138 185 2800 3600 1.36
30216 80 140 26 160 212 2600 3400 1.67
30217 85 150 31 178 238 2400 3200 2.06
30218 90 160 30 200 270 2200 3000 2.54
30219 95 170 32 228 308 2000 2800 3.04
30220 100 180 34 255 350 1900 2600 3.72
30221 105 190 36 285 398 1800 2400 4.38
30222 110 200 38 315 445 1700 2200 5.21
30224 120 215 40 338 482 1500 1900 6.2
30226 130 230 40 365 520 1400 1800 6.94
30228 140 250 42 408 585 1200 1600 8.73
30230 150 270 45 450 645 1100 1500 10.8
                 
Подшипники
Нет
Технические характеристики Номинальная грузоподъемность Ограничение скорости
(rlmin)
Вес
d/мм D/мм B/мм cr/KN КорлКН Смазка Масло кг
30302 15 42 13 22.8 21.5 90oo 12000 0.094
30303 17 47 14 28.2 27.2 8500 11000 0.129
30304 20 52 15 30.5 28.4 8300 11000 0.17
30305 25 62 17 46.8 48 6300 8000 0.263
30306 30 72 21 59 63 5600 7000 0.387
30307 35 80 21 75.2 82.5 с00 6300 0.515
30308 40 9o 23 90.8 108 4500 5600 0.747
30309 45 100 25 108 130 4000 5000 0.984
30310 110 27 130 158 3800 4800 1.28
30311 55 120 29 152 188 3400 4300 1.63
30312 60 130 31 170 210 3200 400 o 1.99
30313 65 140 33 195 242 2800 3600 2.44
30314 70 150 35 218 272 2600 3400 2.98
30315 75 160 37 252 318 2400 3200 3.57
30316 8o 170 39 278 352 2200 3o0o 4.27
30317 85 180 41 305 388 2000 2800 4.96
30318 9o 190 43 342 440 1900 2600 5.8
30319 95 200 45 317 368 2000 2600 6.32
30320 100 215 47 344 400 1800 2400 7.76
30321 105 225 49 371 432 1700 2300 8.74
30322 110 240 407 475 1600 2100 10.4
30324 120 260 55 505 611 1500 2000 13.7
30326 130 280 58 640 855 1100 1500 17.3
                 
Подшипники
НЕТ
Технические характеристики Номинальная грузоподъемность Ограничение скорости
(rlmin)
Вес
d/мм D/мм B/мм cr/KN кор/КН Смазка Масло кг
31305 25 62 17 40.5 46 6300 8000 0.262
31306 30 72 21 52.5 60.5 5600 700 0.392
31307 35 80 21 65.8 76.8 5000 6300 0.514
31308 40 90 23 81.5 96.5 4500 5600 0.727
31309 45 100 25 95.5 115 4000 с00 0.944
31310 50 110 27 108 128 3800 4800 1.21
31311 55 120 29 130 158 3400 4300 1.56
31312 60 130 31 145 178 3200 4000 1.9
31313 65 140 33 165 202 2800 3600 2.37
31314 70 150 35 188 230 2600 3400
31315 75 160 37 208 258 2400 3200 3.38
31316 8o 170 39 230 288 2200 3o00 4.05
31317 85 180 41 255 318 200o 2800 4.69
31318 9o 190 43 282 358 1900 2600 5.46
32004 20 42 15 25 28.2 850o 11000 0.095
32005 25 47 15 28 34 7500 95oo 0.11
32006 30 55 17 35.8 46.8 6300 8o0o 0.17
32007 35 62 18 43.2 59.2 5600 70oo 0.224
32008 40 68 19 51.8 71 5300 6700 0.267
32009 45 75 20 58.5 81.5 пустышка 6300 0.337
32010 50 80 20 61 89 4500 5600 0.366
32011 55 9o 23 80.2 118 400 o 5ooo 0.551
32012 60 95 23 81.8 122 3800 4800 0.584
                 
Подшипники
НЕТ
Технические характеристики Номинальная грузоподъемность Ограничение скорости
(rlmin)
Вес
d/мм D/мм B/мм CEKN кор/КН Смазка масло кг
32203 17 40 16 -  -   0.104
32204 20 47 19.25 -       0.151
32205 25 52 19.25 - - - - 0.174
32206 30 62 20 51.8 63.8 6000 7500 0.287
32207 35 72 23 70.5 89.5 5300 6700 0.445
32208 40 80 23 77.8 97.2 5000 6300 0.532
32209 45 85 23 80.8 105 4500 5600 0.573
32210 50 9o 23 82.8 108 4300 5300 0.626
32211 55 100 25 108 142 3800 4800 0.853
32212 60 110 28 132 180 3600 4500 1.17
32213 65 120 31 160 222 3200 4000 1.55
32214 70 125 31 168 238 3000 3800 1.64
32215 75 130 31 170 242 2800 3600 1.74
32216 80 140 33 198 278 2600 3400 2.13
32217 85 150 36 228 325 2400 3200 2.68
32218 9o 160 40 270 395 2200 3000 3.44
32219 95 170 43 302 448 2000 2800 4.24
32220 100 180 46 340 512 1900 2600 5.1
32221 105 190 380 578 1800 2400 6.26
32222 110 200 53 430 665 1700 2200 7.43
32224 120 215 62 478 758 1500 1900 9.6
32226 130 230 64 552 888 1400 1800 11.4
32228 140 250 68 645 1050 1200 1600 14.4
32230 150 270 73 720 1180 1100 1500 18,2
32232 160 290 84 858 1430 1000 1400 23.3
32234 170 310 968 1640 1000 1300 28.6
32236 180 320 998 1720 90o 1200 29.9


 

 

Сферический роликовый подшипник